Fahrradlampen

LED Fahrradbeleuchtung - Fahrradbeleuchtung kaufen

Um nachts sichtbar zu sein, benötigen nicht nur Autos und Motorräder Licht, sondern auch das Velo. Reflektoren oder „Katzenaugen“ reichen dabei nicht aus. Es werde Licht!' - bei Fahrrädern eine überaus wichtige und sinnvolle Forderung, die SES AG allen Kunden ans Herz legen möchte. Die Strassenverkehrstauglichkeit eines Rades ist unter anderem dann gewährleistet, wenn entweder eine 'Lichtmaschine' zum Betrieb des Scheinwerfers und der Schlussleuchte oder eine batteriebetriebene Lichtanlage vorhanden ist. Bei der Wahl der selbstleuchtenden, aber auch reflektierenden optischen Signalelemente lässt der Gesetzgeber dem Radfahrer also weitgehende Freiheit. Welche Beleuchtungsart Sie nun als praktikabel einstufen, hängt ganz von Ihren Bedürfnissen ab. 

Lux (lx) Angaben bei LED Fahrradlampen

Die Beleuchtungsstärke an einem Punkt X wird in Lux gemessen. Sie gibt an, wie viel Licht, lichttechnisch genauer: wie viel Lichtstrom, auf eine bestimmte Fläche fällt. Gemessen wird mit einem Luxmeter.Im Büro sind beispielsweise zum Arbeiten am Schreibtisch mindestens 500 Lux Beleuchtungsstärke notwendig. Somit spielt hier die Stärke und der Abstand des Leuchtmittels von der Fläche eine wichtige Rolle.

Lumen (lm) Angaben bei LED Velolampen

Ein Lumen ist der Lichtstrom, der von einer ein Quadratmeter grossen Fläche aufgefangen werden kann, welche 1 Meter von der Lichtquelle entfernt ist, die eine Lichtstärke von 1 Candela (=Kerzenflamme) aufweist". ANSI Lumen ist eine korrekte und genormte Angabe von Lichtstärken. In der Praxis ist jedoch zu berücksichtigen, dass der Abstrahlwinkel für die zu bestrahlende Fläche in einer Distanz X wichtig ist. Um Lichtstärken wirklich zu vergleichen müssten man diese Distanz und Fläche klar definieren. Somit sind viele Herstellerangaben von Lux nicht klar und sagen in der Praxis nicht aus ob eine Fahrradlampe besser oder schlechter ist, da man nicht die genauen gleichen Testbedingungen anwendet.

Unsere Augen können sich an höchst unterschiedliche Helligkeitsstufen anpassen: die Spannweite reicht von 100'000 Lux an einem sonnigen Sommertag bis zu weniger als 1 Lux in einer Vollmondnacht. Für einen Korridor oder ein Treppenhaus reichen in der Regel 100 Lux, für Badezimmer und WC rechnet man mit etwa 200 Lux, die Beleuchtungsstärke für Schlafzimmer und Aufenthaltsräume einer Wohnung liegt zwischen 100 bis 400 Lux und diejenige für Arbeitsplätze zwischen 200 bis 800 Lux. Je mehr Präzision und Sicherheit eine zu verrichtende Arbeit oder der Sport verlangt, desto mehr Helligkeit wird dazu benötigt.

Die Ausnahmeregelungen, Beleuchtung für Rennräder

Zunächst einmal gilt grundsätzlich, dass alle Rennräder für die Dauer eines Rennens von allen geltenden Vorschriften zur Fahrradbeleuchtung befreit sind. Beim Training im öffentlichen Strassenverkehr gelten für Rennräder, deren Gewicht unterhalb von elf Kilogramm liegt, bestimmte Ausnahmeregelungen für die Beleuchtung. Diese sind aber unbedingt zu beachten: Während bei der normalen Beleuchtung immer eine Lichtmaschine vorhanden sein muss, die durch eine Batterie ergänzt werden kann, gilt für Rennräder unter elf Kilogramm die Regelung, dass anstelle einer Lichtmaschine die Beleuchtung ausschließlich über Batterien geregelt sein darf. Es ist nicht vorgeschrieben, dass Frontscheinwerfer und Rücklicht fest am Rad montiert sind. Die notwendigen Elemente der Beleuchtung müssen aber auf jeden Fall vorhanden sein und bei Bedarf sofort eingesetzt werden können. Es ist nicht notwendig, dass sich Frontscheinwerfer und Schlusslicht zusammen einschalten lassen.Der Frontscheinwerfer darf eine Nennspannung haben, die unterhalb von sechs Volt liegt.Seit 2006 ist die 10-Lux-Regelung ausschlaggebend. Dies bedeutet dass der Ausleuchtungsbereich der Beleuchtung muss im Kern einen Lichtstrom in zehn Metern Entfernung von mindestens zehn Lux aufweisen.